nhìn lại trong thập kỷ qua, TP.Sóc Trăng sẽ xuất hiện sự đổi mới tăng và gặt hái đc nhiều thành tựu điển hình nổi bật trên phần nhiều các mặt kinh tế tài chính, văn hóa – cộng đồng, đầu tư phát triển, quan tâm đời sống nhân dân và chỉnh trang khu đô thị. kinh tế tài chính thành phố Hồ Chí Minh liên tục phát triển, đạt tới không giảm trưởng khá. Thương mại dịch vụ – dịch vụ cũng như du lịch đi lên mạnh tương xứng với ở chính giữa tài chính của tỉnh. thu nhập bình quân đầu người không ngừng 8,28 lần (từ 470 USD năm 2005 gia tăng 3.456 USD năm 2017); thu túi tiền không ngừng 8,2 lần (từ 68,9 tỷ đồng năm 2005 lên 564,7 tỷ VNĐ năm 2017); dự án xây dựng cơ bản không nghỉ 26 lần (từ 183 tỷ VNĐ năm 2005 lên 4.774 tỷ VNĐ năm 2017). thành phố sẽ quy hoạch 4/10 phường đạt yêu cầu hiện đại đô thị.



tham khảo thêm : BĐS Nhà Đất Trà Vinh được xem là điểm đến lựa chọn dự án hấp dẫn 2021

Về cơ sở giao thông, từ năm 2007 mang đến nay Tp.Sóc Trăng sẽ phát triển 39 đường, trong đó có những tuyến đường đấu nối liên tỉnh và liên huyện trọng điểm. hoàn tất cải thiện lan rộng lắp đặt hệ thống đèn tín hiệu, biển báo cũng như hướng dẫn đường QL 1; thiết kế mới tuyến tránh QL 1; nâng cao lan rộng ra những tuyến đường đấu nối nhiều đường liên huyện như: Long Phú, Trần Đề, Mỹ Xuyên, Mỹ Tú, Châu Thành… ; nâng cao cải tạo ra con đường hơn 30 tuyến đường nội ô thành phố Hồ Chí Minh. hoàn toàn hệ thống chiếu sáng, thoát nước và cây xanh; nổi bật hệ thống chiếu sáng trên nhiều tuyến đường phố chính tại địa bàn TP. Hồ Chí Minh đạt 100%, tại các ngõ hẻm đạt 90%, đóng góp phần cho sự phát triển dịch vụ thương mại – dịch vụ.

các dự án công trình trọng điểm nhằm thúc đẩy tình hình phát triển kinh tế tài chính TP SÓC TRẲNG

– Phó thủ tướng Chính phủ Phạm Bình Minh vừa gật đầu đồng ý cùng với đề xuất của Bộ có kế hoạch và đầu tư (KH&ĐT) về việc triển khai dự án quy hoạch cầu Đại Ngãi sử dụng vốn vay ODA Japan. Bộ cơ sở giao thông – Vận tải (GTVT) sẽ là cơ quan đc giao thực hiện lập báo cáo tìm tòi tiền khả thi trình Thủ tướng Chính phủ phê duyệt.

như vậy, đây sẽ là công trình xây dựng cầu dây văng vượt con sông lớn thứ hai (sau cầu Cần Thơ) trên khu vực Đồng bằng con sông Cửu Long đc tài trợ vốn ODA Nhật Bản. Cầu Đại Ngãi đc quy hoạch vượt dòng sông Hậu, dài 15,2 km, nằm hướng hạ lưu trung tâm Nhiệt điện Long Phú, cách phà Đại Ngãi hiện tại 7,8 km về hạ lưu cũng như có một đoạn đường đi bằng tại Cù Lao Dung.

dự án xuất hiện bề dài tuyến đường khoảng 15,2 km, gồm 2 cầu chính là cầu Đại Ngãi 1; cầu Đại Ngãi 2; 5 cầu trung và nhỏ; mặt đường dẫn trong cầu. trong đó, điểm nhấn là một cầu Đại Ngãi 1 dài 2,24 km dạng cầu dây văng; vượt qua luồng Định An, đáp ứng khổ thông thuyền đến tàu 10.000 tấn đầy tải cũng như 20.000 tấn vơi tải ra trong con sông Hậu từ kênh Quan Chánh Bố (nếu vào cảng Sóc Trăng cũng như trung tâm Nhiệt điện Long Phú đi vòng qua Cù Lao Dung), cùng với tĩnh chưa thông thuyền 45 m, chiều rộng lớn thông thuyền buổi tối thiểu 300 m.

Ông Nguyễn Nhật, Thứ trưởng Bộ GTVT cho biết, những tuyến đường quốc lộ theo trục dọc từ thành phố Hồ Chí Minh đi về Đồng bằng dòng sông Cửu Long cơ bản cũng được nối thông. Chỉ riêng tuyến Quốc lộ từ Bến Tre về Sóc Trăng đang bị chia cắt do không xây dựng đc cầu Đại Ngãi. hạ tầng giao thông của các tỉnh phía Đông Đồng bằng sông Cửu Long rất khó khăn.



xem thêm : Đâu mới là đơn vị kinh doanh Bất Động Sản hoàn hảo nhất Miền Tây ?

song tuy nhiên chính là sự dự án mạnh mẽ của chủ Cổ phần Tàu đường cao tốc Superdong – Kiên Giang đang với bến cảng cũng như tàu đường cao tốc giao vận hành khách/hàng hóa đường Sóc Trăng – Côn Đảo. dự án công trình của Superdong gồm có 02 hạng mục chính:

dự án tàu cao tốc: Tàu đường cao tốc Superdong Côn Đảo I với tổng mức đầu tư khoảng 50 tỷ đồng, đang được đóng trên Malaysia, mang đến thời gian hiện tại thì tàu sẽ hoàn thành đc hơn 2/3 tiến độ. Superdong Côn Đảo I xuất hiện sức chứa 306 hành khách hàng, cấp cho tàu HSC1 chạy đc vào ĐK biển động cung cấp 8, sóng biển cao 6m, đẩy nhanh 25-27 hải lý/giờ. dự kiến, tàu sẽ đc giao mang đến Superdong vào tháng 05/2017. vào năm 2017, Superdong cũng có kế hoạch đóng góp tàu Superdong Côn Đảo II, dự định vận hành từ quý I/2018.

dự án bến tàu Trần Đề: UBND Tỉnh Sóc Trăng sẽ xuất hiện đưa ra quyết định chấp thuận chủ trương dự án đầu tư Bến tàu Trần Đề cùng với tổng mức đầu tư khi là 90 tỷ VNĐ. mang lại nay, Superdong đã hoàn thiện việc thuê khu đất hơn 3,6 héc-ta (tại ấp Đầu Giồng, thị trấn Trần Đề, huyện Trần Đề, tỉnh Sóc Trăng) trong khoảng 50 năm đến việc dự án thiết kế Bến tàu. dự án công trình gồm có nhiều giai đoạn, bao gồm có nhiều hạng mục như: cầu cảng, kè bờ, nhà ga bán vé, căn nhà chờ, ngôi nhà hàng/cafe, khu vực đọc sách, bãi xe, căn nhà nghỉ đến nhân viên, khách sạn, công viên, khu trung tâm thương mại giải trí….Dự kiến cuối tháng 05/2017, dự án tiếp tục hoàn thành thời điểm 1 bao gồm các hạng mục căn bản phục vụ mang lại hoạt động của tàu đường cao tốc.

“Việc xây dựng cầu Đại Ngãi tiếp tục khai thông toàn đường Quốc lộ 60, sâu sát năng lực vận tải mang đến vùng Đồng bằng con sông Cửu Long, rút ngắn khoảng cách xuống 80 km so với tuyến đường Quốc lộ 1 hiện hữu khi di chuyển từ Cà Mau về thành phố. đồng thời đó tiếp tục góp phần giảm túi tiền chế tạo, góp thêm phần sâu xa đời sống và làm việc cho người dân.

TIỀM NẲNG VỀ đi lên Bất Động Sản tại TP SÓC TRẲNG

cùng với những lợi thế sẽ và đang trở nên đc đi lên một cách mãnh mẽ rộng, từ nhiều công trình đô thị cho đến việc lan rộng quốc lộ, quy hoạch cầu đường để tham gia mua bán giữa những tỉnh lại cùng với nhau. Rút ngắn khoảng cách di dời giữa những tỉnh thành lại với nhau cụ thể là việc quy hoạch “ Cầu Đại Ngãi vượt con sông Hậu nối Trà Vinh và Sóc Trăng “.
Năm 2017 tình hình Bất Động Sản Sóc Trăng đã có được các chuyển biến tích cực
giá Đất Lô Sóc Trăng cũng như ngôi nhà thô đã tăng giá một mức đáng kể. Dự khi là giá Bất Động Sản Nhà Đất tiếp tục tiếp tục tăng nhanh rộng trong năm 2018.
các người mua sẽ có các bước tiến cụ thể rộng trong TP Sóc Trăng phòng mà khu đất vàng đang đợi nhà đầu tư khai mở.